航空障碍灯是全天亮吗生产厂家哪家好?

来源:广州北斗星障碍灯有限公司发布时间:2020-03-20
  航空障碍灯遵循航空障碍灯标准,是需用遵循障碍灯所组装周边的环境光照强度的强弱,因而自行变换灯具的工作态度,如低光强航空障碍灯在白天自行关掉作业,夜里或者光照强度弱的情况下恒光、中光强B型航空障碍灯在白天同样是自行关掉灯具作业,光照强度弱的情况下才会建立闪光作业、中光强A型航空障碍灯和高光强航空障碍灯是需用24小时全天亮,可是需用借助对周边光照强度的转变自行调节灯具的合理发光强度。
  上述作用的建立,均借助航空障碍灯自身内置的光控探头(感光探头)干扰。航空障碍灯都具有光控探头,除副灯以外,其余灯具全是需用组装光控探头,感觉周边光照强度调节灯具工作态度。而副灯是也无需光控探头,归因于副灯是可以直接借助航空障碍灯控制箱(航空障碍灯控制器)来建立操控工作态度,而航空障碍灯控制箱/航空障碍灯控制器自身就内置光控探头。
  航空障碍灯的光控探头对障碍灯的平时常规作业干扰特别大。恰当地组装航空障碍灯需用校正航空障碍灯光控探头的部位,光控探头不可被遮掩或者靠着阴暗的区域,应当将光控探头面对常规的光照环境取感光。组装完航空障碍灯,常规给灯具通电过后,需用去除航空障碍灯光控探头黑色电工胶布。