航空障碍灯led生产厂家哪家好?

来源:广州北斗星障碍灯有限公司发布时间:2020-04-30

  led低光强航空障碍灯一般适用高楼大厦、烟囱、铁塔、飞机场内车辆或其它移动障碍物等给飞行器起安全警示功效的场地。现阶段,传统式航空障碍灯基本上沒有光学系统或仅有简单的光学系统,光逸散大,光利用效率低,且在上下方不必要的区域能见到光,导致了光污染;传统式航空障碍灯广泛应用白炽灯、齒素灯和氙气灯,这类灯源存有发亮效率低,耗能高,周期短,灯体体积、重量都偏大,鉴于航空障碍灯安裝在高空,安裝维护费是不是价格昂贵,且安裝维护保养流程极为危险和艰难。led(LightEmittingDiode)灯源体是低压供电,耗能低,发亮高效率,虽然市场上已选用led光源体做航空障碍灯,但其发亮匀称性差,仍是一个关键问题。

       

  对于目前技术性中的欠缺,给予一类使用期长、耗能低、发亮高效率、匀称性好、体积重量小、易安裝及其靠谱稳定性的led低光强航空障碍灯。为完成所述目地,低光强航空障碍灯,包含灯盖、基座、线路板和led光源体,灯盖和基座选用旋转式卡扣连接固定,led光源体仅有一颗且焊接在铝基板上,led光源体设定在非球面光学透镜的焦点上,非球面光学透镜固定在铝基板上,铝基板固定在基座上,基座内设定有散热型材。灯盖和基座之间设定有硅橡胶防水密封条。基座底端的外边固定有块状磁钢,磁钢根据螺钉与基座固定,线路板上集成化了控制电路及led恒流驱动电路。灯盖和基座选用旋转式卡扣连接固定后,用螺钉再度固定。非球面光学透镜根据螺钉固定在铝基板上。铝基板根据螺钉固定在基座上。线路板根据螺钉固定在基座内。led光源体为单基色的led光源体。灯盖选用透明PC材料,可抗紫外线老化,具备很高的透光性。基座选用铝合金材料,能够有效性的将led的热量释放。非球面光学透镜选用PC工程塑料制成,透镜折射率为1.54-1.64,焦距为20毫米,偏向角为2.5°,透镜用料少,体积、重量小,且光利用效率高。led低光强航空障碍灯灯盖和基座选用旋转式卡扣连接固定后,用螺钉再度固定,且基座上的磁钢能有效性地吸咐在以钢铁为基体的物体上,便于安裝和维护保养。新式航空障碍灯使用期长、耗能低、发亮高效率、匀称性好、体积重量小、易安裝及其靠谱稳定性的低光强航空障碍灯,适用航空障碍灯等其它信号灯方面。新式航空障碍灯优势源于:1、新式低光强航空障碍灯led光源体位于非球面光学透镜的焦点上,传出的光线经透镜映射后产生偏移,产生一定的发亮角度,完成单颗led水平360°。